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Ski-Doo Renegade Adrenaline Jaune Néo / Noir Rotax 900 ACE Turbo 2023

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Spécifications

  • Manufacturier : Ski-Doo
  • Modèle : Renegade Adrenaline Jaune Néo / Noir Rotax 900 ACE Turbo
  • Année : 2023
  • Type : Sentier
  • Moteur : Rotax® 600r E-tec
    rotax® 850 E-tec
    rotax® 900 Ace™
    rotax® 900 Ace™ Turbo
    rotax® 900 Ace™ Turbo R
  • Détails Sur Le Moteur : 600r E-tec® : Refroidi Par Liquide, 2 Temps, Eravemc
    850 E-tec® : Refroidi Par Liquide, 2 Temps, Eravemc
    900 Acemc : Refroidi Par Liquide, 4 Temps Double Arbre À Came En Tête, Carter À Sec
    900 Acemc Turbo : Refroidi Par Liquide, 4 Temps Double Arbre À Came En Tête, Carter À Sec, Turbocompressé
    900 Acemc Turbo R : Refroidi Par Liquide, 4 Temps Double Arbre À Came En Tête, Carter À Sec, Turbocompressé
  • Puissance Du Moteur : 600r E-tec® : 125
    850 E-tec® : 165
    900 Acemc : 95
    900 Acemc Turbo : 130
    900 Acemc Turbo R : 180
  • Enginedisplacesupmcsupment : 600r E-tec® : 2 - 599.4 Cc
    850 E-tec® : 2 - 849 Cc
    900 Acemc : 3 - 899 Cc
    900 Acemc Turbo : 3 - 899 Cc
    900 Acemc Turbo R : 3 - 899 Cc
  • Alésage Et Course : 600r E-tec® : 72,3 Mm – 73 Mm
    850 E-tec® : 82 Mm – 80,4 Mm
    900 Acemc : 73 Mm – 69,7 Mm
    900 Acemc Turbo : 73 Mm – 69,7 Mm
    900 Acemc Turbo R : 73 Mm – 69,7 Mm
  • Carburation : 600r E-tec® : Injection Directe E-tec®
    850 E-tec® : Injection Directe E-tec® Avec Injecteurs De Poussées Additionnels
    900 Acemc : 7,250 Rpm
    900 Acemc Turbo : Efi
    900 Acemc Turbo R : Efi
  • Réservoir De Carburant : 600r E-tec® : Super Sans Plomb - 91
    850 E-tec® : Super Sans Plomb - 91
    900 Acemc : Ordinaire Sans Plomb - 87
    900 Acemc Turbo : Super Sans Plomb - 91
    900 Acemc Turbo R : Super Sans Plomb - 91
  • Réservoir De Carburant : 36 L / 9,5 Gal Us
  • Capacité Du Réservoir D’huile (2 Temps) : 600r E-tec® : 3,4 L / 3,6 Pte
    850 E-tec® : 3,4 L / 3,6 Pte
    900 Acemc : 3,3 L / 3,5 Pte
    900 Acemc Turbo : 3,3 L / 3,5 Pte
    900 Acemc Turbo R : 3,3 L / 3,5 Pte
  • Poids À Sec : 600r E-tec® : 470 Lb
    850 E-tec® : 486 Lb
    900 Acemc : 497 Lb
    900 Acemc Turbo : 518 Lb
    900 Acemc Turbo R : 524 Lb
  • Poulie Motrice / Poulie Menée : 600r E-tec® : Pdrivemc Avec Cliquets / Qrs
    850 E-tec® : Pdrivemc Avec Cliquets / Qrs Vent
    900 Acemc : Pdrivemc / Qrs
    900 Acemc Turbo : Pdrivemc / Qrs Vent
    900 Acemc Turbo R : Pdrivemc / Qrs Vent
  • Pas, Barbotin De Commande : 73 Mm / 2,86 Po
  • Longueur Globale Du Véhicule : 3,038 Mm / 119,6 Po
  • Largeur Globale Du Véhicule : 1,217 Mm / 47,9 Po
  • Hauteur Globale Du Véhicule : 1,267 Mm / 49,9 Po
  • Hauteur De Ski : 1,090 Mm / 43 Po Ajustable
  • Chenille Longeur X Largeur X Profil : Ripsaw†:
    137 X 15 X 1,25 Po
  • Suspension Avant : Rasmc X
  • Amortisseur Avant : Hpgmc
  • Débattement Vertical Avant Maximal : 235 Mm / 9,3 Po
  • Suspension Arrière : Rmotionmc X
  • Amortisseur Central : Hpgmc
  • Amortisseur Arrière : Hpgmc
  • Débattement Vertical Arrière Maximal : 292 Mm / 11,5 Po
  • Cadre : 600r E-tec® : Rev® Gen4
    850 E-tec® : Rev® Gen5
    900 Acemc : Rev® Gen4
    900 Acemc Turbo : Rev® Gen4
    900 Acemc Turbo R : Rev® Gen4
  • Skis : Pilotmc X
  • Siège : Sentier Performance (moteurs 2 Temps)
    sentier Avec Rangement (moteurs 4 Temps)
  • Guidon : Aluminium Avec Crochets En J / Protèges Mains Transparents
  • Bloc D’élévation : 120 Mm / 4,7 Po
  • Démarreur : Démarreur Électrique
  • Marche Arrière : 600r E-tec® : Rermc
    850 E-tec® : Rermc
    900 Acemc : Mécanique
    900 Acemc Turbo : Mécanique
    900 Acemc Turbo R : Mécanique
  • Système De Freinage : Brembo
  • Pouce / Poignées Chauffant(es) : Standard
  • Affichage Numérique : Affichage Numérique De 4,5 Po
  • Pare-brise : 360 Mm / 14 Po
  • Carbure / Configuration Carbure : Carrée 3/8 Po / 4 po
  • Pare-chocs ( Avant / Arrière) : Standard / Standard